Виды покраски – фото, какой цвет можно выбрать для темных локонов разной длины (средние, длинные, короткие), модные блики, колорирование и другие интересные способы изменить прическу — Premier Style

Содержание

«Какие бывают виды покраски волос?» – Яндекс.Кью

Безусловно видов и техник окрашивания огромное количество и у каждого из них есть названия в которых можно запутаться не только клиенту, но и даже мастеру !
По сути есть несколько основных разделений из не так много и есть разветвления каждого из этих разделений. Например балаяж, техника на начёс, фламбояж, эиртач, контуринг и др техники с использованием фольги это и есть техника мелирование, только уже с дополнением — сложная техника мелирования.
Давайте попробуем перечислить виды окрашиваний, разделить их на группы и расшифровать отличие их друг от друга.
Сложные техники мелирования:
Airtouch — прикорневая зона эффект соль с перцем, по длине блонд, оттенки могут быть различными, частота блонда тоже. Техника заключает в себе выдувание коротких волос с пряди и изоляции из от осветлённых прядей.
Омбре — контрастный вариант, плавный переход от глубоких корней к более светлой длине. Оттенки могут быть различные, как и глубина цвета. Сложно выполнить мягкий красивый переход при наличии челки. Возможно выполнение просто краской в один этап, без предварительного обесцвечивания. В зависимости от ситуации.
Балаяж — плавный переход темного оттенка к светлому, чаще выполняется без использования фольги, открытым способом. Усовершенствованное амбре, с уже появившимися бликами от самых корней. Стилист наносит обесценивающий продукт поверхностными мазками, словно подметает полотно волос в одном направлении от прикорневой части и интенсивнее на кончиках.
Бейбилайтс — название говорит само за себя. Вспомните, как выгорают дети. Легкие блики у лица, несколько на челке и на кончиках. Самое щадящее осветление. На натуральных волосах с помощью красителя делают акценты на 1,5-5 тонов светлее родного, возможно несколько другого, но близкого к своему оттенку.
Калифорнийское мелирование — работа с фольгой, термобумагой или плёнкой. Суть выполнить градиентное окрашивание, но на кончиках блонда все же больше, чем в прикорневой зоне.
Брондирование-пожалуй это может быть любая из техник, где соблюдено хотя бы минимальное количество светлых прядей от корней и преимущественно это тёплый оттенок, Золото, медно-золотистый, янтарный, золотисто коричневый, медно пепельный и т д.
Скандинавское цветное Омбре — тоже самое Омбре, но в ярких или пастельных экстравагантных оттенках, например красный, розовый, фиолетовый, голубой и т. Д
Шатушь — это современная интерпретация мелирования . Чаще выполняется на начёс или с помощью начёса. Оттенки любые, но естественные.
Мраморное окрашивание — ярко выраженные аккуратно выстроенные контрастные пряди по всей голове. Специфическая и довольно сложная детально работа.
Контурин — комбинированная техника, может сочетать в себе air touch, вуальную технику. Задача состоит что бы пряди в зоне челки лица выделялись яркостью блонда или были на 15-30% светлее общей массы волос.
Фламбояж— техника подразумевает что, то среднее между техникой начёс и air touch, за счёт липких лент на которые закрепляется часть волос с пряди и на ней же осведомляются.
А также существуют — французское мелирование, американское, венецианское и др различия между ними не велико и ощутимо только для специалиста.
Техники дуальные:
Окрашивание в 1 или несколько близких друг к другу тонов**. Нанесение перманентного красителя на прикорневую засну и Деми-краситель или семи-перманентный краситель на полотно волос. Деми краситель — мягкий полуперманентный краситель.
Креативные окрашивания, авангард:

—Радужное окрашивание

— Принт

— Пиксельное
— Зональное окрашивание
— Трафоретное
— Яркие корни
— Огненные пряди
— Авангардное мелирование
— Джинсовый эффект (цветной серый)

— Цветной шатушь
— Розовое золото
— Опал
— Неоновое
— Двойное
—Кломбре (цветное омбре)
Ну что это далёко не весь список техник и подвидов окрашивание, возможно Вы знаете каких техник мы здесь не указали ?

Разнообразие видов покраски волос и их особенности

Преимущества

Окрашивание обладает массой преимуществ. Девушки во всем мире любят его за возможность экспериментировать с образами. Профессиональные составы и разнообразие видов покраски волос позволяют внести легкие коррективы в облик или сделать его совершенно другим.

Изменение цвета прядей имеет такие плюсы:

некоторые техники делают прическу визуально более густой;
палитра оттенков очень разнообразна – в ней есть и натуральные, и яркие цвета;
позволяет скрыть седину;
подчеркивает фактурные стрижки;
выполняется как в салоне, так и в домашних условиях.

Разновидности

Буквально в позапрошлом веке девушкам была доступна только однотонная покраска. Позже появилось мелирование, позволяющее выделить отдельные пряди волос. Сейчас для изменения цвета шевелюры используются различные методики и техники.

Наиболее популярные виды окрашивания:

Классический или однотонный. Вся шевелюра обрабатывается одним цветом. В отличие от остальных модных новинок, подходит для работы с волосами любой длины и структуры.
Мелирование с последующим тонированием. Осветление отдельных прядей – подготовительный этап, который дает возможность в дальнейшем получить любой оттенок. Убирают природный пигмент при помощи специальных крем-красок или блондирующей пудры. Далее локоны покрываются щадящими безаммиачными средствами.
Контрастное мелирование. Выполняется на светлых волосах. Отдельные прядки выделяются темными оттенками. Используется любая палитра, противоположная базе.
Графический. Экстремальный вид окрашивания, когда яркими и необычными цветами из шевелюры выхватываются отдельные пряди, участки асимметричных причесок или челка. Больше всего подходит молодым смелым девушкам.

Колорирование. Заключается в использовании как минимум трех цветов для создания плавных или резких переходов. Применяется как натуральная, так и яркая палитра – в зависимости от пожеланий.

Модные техники

Современные техники окрашивания волос позволяют проводить любые эксперименты с цветом. Например, вы можете внести в свой повседневный образ нотки свежести, создав эффект выгоревших на солнце прядей.

Новые методики также помогают кардинально изменить имидж, если в этом есть необходимость. Расскажем о них более подробно.

Балаяж

С французского название данной техники переводится как «выметать». Мастер работает кисточкой, как художник, растушевывая границы между осветленными кончиками и темными корнями.

Переход должен быть максимально плавным. Главная задача – сделать так, чтобы волосы выглядели выгоревшими под палящим солнцем.

При выполнении такого окрашивания корни не затрагиваются вообще или затемняются. Для создания градиента используются максимально натуральные оттенки, отличающиеся от базы всего на 2-3 тона.

Техника идеально подходит шатенкам и брюнеткам. Отлично смотрится балаяж на прямых и вьющихся волосах.

Омбре

Одна из наиболее популярных методик. Она предусматривает осветление одних только кончиков. Корни при этом остаются темными.

В классическом варианте переход делается максимально плавным, но разница между оттенками проглядывается очень хорошо. Создается впечатление, что у шатенки, которая красилась в блонд, сильно отросли корни.

Чаще всего омбре используется для окрашивания темных длинных прядей. Мастер комбинирует минимум 3 цвета, чтобы переход получился как можно естественнее.

Оттенки могут быть натуральными и схожими с базой. Не исключено колорирование осветленных кончиков яркими, необычными цветами.

Шатуш

Эта техника обеспечивает самый естественный результат. Она похожа на мелирование, так как сначала осветляются отдельные пряди. Однако после этого обесцвеченные волосы тонируются оттеночным бальзамом или щадящим составом без аммиака.

Цвета при шатуш должны быть максимально схожи с базой. Не допускается никаких резких и контрастных переходов.

В результате получается прическа, в которой «запутались» солнечные зайчики. Отдельные прядки выглядят так, будто сильно выгорели под теплым южным солнцем. Они подсвечивают шевелюру, визуально придавая ей объем.

Наиболее выигрышно шатуш смотрится на темных локонах. Однако на светлых тоже получается довольно неплохо.

Брондирование

Техника очень похожа на шатуш. Ее особенность заключается в минимальном вредном воздействии на пряди и выделении их светлым цветом.

Сперва на отдельные участки наносится осветлитель. Однако он не должен вытравить натуральный пигмент полностью. Для дальнейшей работы хватит и желтоватого или рыжеватого оттенка.

Затем обесцвеченные пряди тонируются щадящими красками. Их цвет обычно отличается от базы только на 1-2 тона.

Окрашивание прекрасно подходит натуральным брюнеткам и шатенкам. Акценты делаются на локонах темно-пшеничного, янтарного, медового оттенков.

Бейбилайтс

Еще одна техника, которая позволяет создать иллюзию выгоревших прядей. Эффект солнечных зайчиков делает прическу визуально более пышной и густой. Появилась относительно недавно, поэтому считается новинкой.

Осветляется не более чем треть всей шевелюры. Не обязательно доводить пряди до состояния холодного блонда. Будет вполне достаточно обесцветить их на 2-3 тона.

Бейбилайтс подойдет как для темноволосых девушек, так и для светло-русых. Очень важно, что во время выполнения данной техники используются максимально щадящие красители, которые не разрушают структуру локонов.

Освежать результат нужно всего раз в несколько месяцев. Это очень удобно и необременительно.

Красители

Отзывы девушек, которые уже успели опробовать на себе модные способы окрашивания волос, подтверждают, что важно правильно выбрать состав для осветления и колорирования прядей. Тогда можно рассчитывать на ожидаемый результат.

Обращайте внимание на профессиональные средства, которые содержат ухаживающие компоненты и дают стойкий эффект. Качественные товары предлагают такие производители: «Лонда», «Матрикс», «Эстель», «Лореаль», «Палетт», «Ревлон», «Шварцкопф».

В линейках указанных брендов вы найдете следующие продукты:

Для временного окрашивания. Это оттеночные муссы, лаки и шампуни, которые смываются при первом контакте шевелюры с водой. Не вредят прядям, но могут оставлять следы на одежде и постельном белье.
Тоники. Данная категория представлена щадящими бальзамами и шампунями с ухаживающими компонентами. Пигменты крепятся на поверхности волос, не проникая во внутренние структуры и не разрушая их. Оттенок вымывается в течение 1 недели.
Полуперманентные средства. Не содержат аммиак, но в состав может входить перекись водорода в незначительном количестве. Дают яркие и насыщенные оттенки. Чаще всего используются для тонирования осветленных прядей. Цвет держится от 2 до 4 недель.
Стойкие красители. Аммиачные перманентные продукты, для которых характерен устойчивый результат. Пигмент встраивается в глубокие слои волосков, запечатывается в них и долгое время не поддается вымыванию и выцветанию. Такие краски позволяют эффективно замаскировать седину и полностью изменить цвет локонов. Однако они разрушают пряди.

Советы экспертов

Делать полное или частичное окрашивание лучше всего в салоне. По крайней мере, в первый раз. Мастер подберет для вас наиболее подходящие оттенки и правильно их скомпонует, а также равномерно нанесет состав и выполнит всю процедуру согласно технологии.

Несмотря на то, что цена модных техник довольно высока, не старайтесь сэкономить. В противном случае получите совершенно непредсказуемый результат.

Если же вы решили красить шевелюру дома, выбирайте только качественные средства. Желательно, чтобы они были профессиональными. Внимательно изучайте инструкцию перед применением – в ней подробно описаны все нюансы работы с красителем.

Сохранить полученный цвет вам поможет соблюдение следующих правил:

Пользуйтесь только специальной косметикой для окрашенных волос. В ее состав входят вещества, которые защищают оттенок от вымывания и искажения.
Не мойте голову в течение двух дней после окрашивания. Пигмент должен как следует закрепиться в волосках.
Не используйте для мытья волос горячую воду. Лучше всегда делать это прохладной. Комнатная температура поможет закрыться чешуйкам кутикул и предупредит выведение пигмента.
Избегайте контакта с хлорированной водой. Особенно если у вас осветленные пряди. Она способна вызвать проявление желтого или рыжеватого оттенка.
Защищайте волосы головным убором в жаркую и морозную погоду. Ультрафиолет приводит к выцветанию пигмента, а мороз разрушает пряди изнутри.
Не пользуйтесь натуральными маслами и масками на их основе. Также избегайте нанесения на локоны кисломолочки и меда. Эти средства и продукты выводят искусственный краситель.

При посещении солярия, бассейна или сауны обязательно используйте головной убор. Он защитит пряди от разрушения и выведения цвета.

В завершение

Окрашивание – один из наиболее распространенных методов освежения или кардинальной смены имиджа. Это подтверждают многочисленные фото девушек. Оно пользуется неизменно высокой популярностью среди дам уже несколько веков подряд.

Современные методики позволяют выбрать подходящий вариант для шевелюры любой длины и структуры. Грамотное нанесение составов и правильный уход за прядями обеспечит вам стойкость результата и сияние цвета.

Виды покраски автомобиля

Warning: Use of undefined constant videoembedder_options — assumed ‘videoembedder_options’ (this will throw an Error in a future version of PHP) in /home/d/dana21j3/pokrasymavto.ru/public_html/wp-content/plugins/video-embedder/video-embedder.php on line 608

СОДЕРЖАНИЕ:

Виды покраски автомобиля

Никто не станет спорить с тем утверждением, что часто одним из определяющих факторов при выборе и покупке автомобиля является цвет транспортного средства. Какой факт первым бросается в глаза? Естественно, приятная расцветка! Как раз та, которую вы бы и хотели иметь. Поэтому, и попробуем сегодня выяснить, какими бывают виды покраски автомобиля, с помощью чего добиваются превосходного цвета и каким образом подбирают нужную краску.

Существует всего два вида окраски: заводская и ремонтная. Современный тюннинг и окраска незначительного повреждения в равной степени относятся к ремонтной покраске могут выполнятся своми руками, вы сами способным превратить вашу машину из «бедной родственницы» в настоящую королеву дороги. Давайте подробнее разберемся в том, какие варианты покраски автомобиля существуют сегодня.

Как производят покраску автомобиля на заводе?

Заводская покраска автомобиля

Заводская покраска имеет свои специфические особенности. И главной из них является безвоздушный способ нанесения акриловой краски с однослойным либо двухслойным покрытием. Окраска происходит роботизированным методом в специальных условиях.

Безвоздушная технология покраски означает, что распыление краски происходит специальной форсункой без доступа воздуха. Это исключает возникновение дефектов покраски из-за наличия пыли в потоке воздуха. Ошибки покраски исключаются и благодаря тому, что вся работа запрограммирована компьютером.

Виды покраски авто при ремонте достаточно разнообразны. Окрашивать заново автомобиль приходится не только для подчеркивания собственного индивидуального стиля. ДТП, мелкие царапины, неудачная парковка часто приводят к повреждению лакокрасочного слоя и приводят к частичной или полной окраске транспортного средства. Такая покраска и носит название «ремонтной».

Как подобрать цвет для покраски автомобиля?

Для того чтобы использовать при ремонтной покраске идентичный цвет необходимо знать как подобрать номер цвета конкретного автомобиля. Виды покраски авто многообразны, и правильно подобрать цвет способен авто-маляр или колорист по бирке, расположенной на кузове автомобиля, и с помощью компьютерной программы. После этого, с помощью набора образцов различных цветов, выясняют, есть или нет у этого цвета альтернативный. К примеру, если цвет автомобиля «жемчужина 118», возможно использование близких оттенков, чуть бледнее, желтее, теплее и так далее.

После подбора наиболее подходящего оттенка, колорист определяет нужное количество компонентов краски, для получения нужного цвета. В результате вы получите тот цвет, который необходим. Но следует учитывать, что многое зависит от умения и чувства цвета колориста. Компьютерная программа лишь позволяет определить количество необходимых компонентов. И хотя часто приходиться слышать слова о том, что краску подбирал компьютер, удачное сочетание цветов в большей степени зависит от опыта мастера.

Тюннинг

Тюннинг покраски автомобиля

Прогресс не стоит на месте, варианты покраски автомобиля постоянно совершенствуются. Последним словом в этом деле стало, без преувеличения, настоящее искусство. Инновационная покраска под названием «тюннинг» завоевывает все больше поклонников. Трудно представить к каким ухищрениям прибегают владельцы авто для создания настоящих картин на поверхности своего «железного коня».

При этом автовладельца не страшат невероятные затраты. Одна только покраска автомобиля в «хром» серьезно бьет по карману. Цена одних материалов превышает $800, а теперь прибавьте к этому стоимость работы мастера! Естественно, что подобной обработке подвергаются в основном иностранные модели. Сомнительно, что хозяин «москвича» может позволить себе такие расходы.

Виды покраски авто во многом зависят от качества и характеристик используемых материалов. Каждая тип краски выглядит немного иначе и требует индивидуального подхода. Поэтому, часто различается и технология окраски поверхностей, что должно учитываться при проведении окрашивания поверхностей.

Покраска автомобиля акрилом

Особенность акриловой краски состоит в том, что она сушится за счет реакции с воздухом при смешивании с отвердителем. Из-за этого возникает необходимость добавления полного объема отвердителя. Причем, отвердитель нужно добавлять в первую очередь. И только после этого разводить полученную краску до рабочей вязкости разбавителем.

При выполнении качественного ремонта, акриловую краску наносят в три слоя. Первым слоем делается своеобразная подложка. Поэтому, этот слой достаточно тонок. Второй слой является основным и обладает стандартной толщиной. Краску для последнего, третьего, слоя делают немного жиже и саму покраску проводят в разлив. Главное, не добавить слишком большой объем растворителя, во избежание образования подтеков.

Следите и за укрывистостью краски. К примеру, белый цвет укрывает намного лучше, чем красный. Краски обладают различной укрывистостью.

Виды покраски авто при стандартных технологиях исключают покрытие акриловых автоэмалей лаком. Для этой цели существуют специально созданные краски под лак. И все же мастера продолжают выполнять эту работу, для получения глубокого цвета и блеска.

При покрытии акриловой краски лаком, необходимо дождаться полного высыхания каждого слоя. Нельзя делать мокрые слои по мокрому. Перед покрытием лаком следует провести заматывание мелкой наждачной бумагой. После этого поверхность покрывают акриловым лаком.

Нанесение лака проводят по стандарту. И все же лучше под лак использовать специальную краску, которая представлена довольно широким спектром.

Разбирая варианты покраски автомобиля, не забудьте учитывать «память первого слоя». Это довольно распространенная ошибка при ремонте авто. Если вы нанесли первый слой лакокрасочного материала с дефектом, то и последующие слои будут повторять эту ошибку.

Даже если вы сделали ошибку при шпатлевке или грунтовке слой краски с точностью повторит каждую морщинку. Результат подобного дефекта очевиден – это необходимость делать всю работу заново. Если первый слой краски был нанесен в разлив, то и все последующие лягут точно так же.

Все детали, в том числе и крышу, следует красить от себя к центру. После этого с противоположного края от центра к себе. Таким образом, создается непрерывность движения. При крупных размерах транспортного средства следует запастись стремянкой. Вертикальные детали рекомендуют красить снизу вверх.

Многие мастера придерживаются следующего правила покраски — все вертикальные детали следует красить в вертикальном положении и, соответственно, горизонтальные в горизонтальном. Но в основном это касается красок типа «металлик». У этих красок различная толщина слоя и давление малярного пистолета способны вызвать изменение оттенка, которое остается незаметным до самого последнего момента. Отличие в цвете становится очевидным, только при сборе всех деталей и вызывает необходимость повторной покраски детали с отличием в цвете.

Разнообразные варианты покраски автомобиля возникают и при изменении расстояния, на котором происходит окраска. Влияние оказывают марка краскопульта, сила подачи, размер факела. В основном мастера предпочитают работать с расстоянием в 15 –20 сантиметров, при последних слоях увеличивая его до 30 – 35.

Большое расстояние требует опыта и уверенных довольно быстрых движений. При этом следует следить за возможностью образования шагрени, так как краска может начать сохнуть практически на лету. Особенно часто подобный дефект возникает при сухих растворителях и жаркой погоде.

Невозможно себе представить варианты покраски автомобиля без широкого ассортимента красящих материалов. Ведь именно от их качества и типа во многом зависит внешний вид машины. К счастью, сегодня разнообразие лакокрасочных материалов радует глаз и позволяет без труда выбрать желаемый цвет.

При окрашивании важно соблюсти все правила технологии и отнестись к работе с предельной внимательностью. Ни одна краска не сможет скрыть допущенных дефектов. Неопытный мастер неправильной покраской способен просто-напросто угробить автомобиль.

Большой популярностью среди автолюбителей пользуются однокомпонентные «синтетические» меламиноалкидные автоэмали. Очевидными положительными отличительными свойствами данного типа красок являются быстрое высыхание и образование ровного слоя на окрашиваемой поверхности. Кроме того, краска придает готовой детали приятный блеск, что, согласитесь, является еще одной привлекательной деталью.

Для увеличения прочности наносимого покрытия и для того, чтобы упростить высыхание слоев используют отвердители. К минусам данного типа красок можно отнести необходимость совершать покраску в несколько слоев. Также, придется ждать необходимое и достаточно долгое время до того момента, когда станет возможным нанесение лака.

Разнообразные виды покраски авто достигаются при применении двухкомпонентных акриловых красок. Они обладают замечательными характеристиками, образуют прочное покрытие, устойчивы к воздействиям внешней среды, притягивают приятным блеском. В продажу поступают вместе с отвердителем. Но, следует признать, что эти краски достаточно дороги, а наносить их необходимо в 2 – 3 слоя.

Использовать нитрокраски лучше для мелкого ремонта. Материал сохнет очень быстро, но обладает легкой уязвимостью к воздействию внешней среды. Поэтому, не рекомендуется приобретать нитрокраски для глобального ремонта.

Покраска автомобиля металликом

Не так давно большой популярностью на рынке автоэмалей пользовались однослойные автокраски с металлическим эффектом. Ее время постепенно ушло. Соперничать с более новыми разработками эта автоэмаль уже не в силах.

Лидера прошлых лет сменила двуслойная автокраска с металлическим эффектом. При ее использовании на прогрунтованный кузов ложат слой краски «металлик» необходимого цвета. Затем, слой краски покрывается лаком. Такое покрытие успешно противостоит атмосферным влияниям. Вероятность образования дефектов при покраске сведена к минимуму.

Трехслойная краска с металлическим эффектом применяется для создания необычных сложносоставных покрытий. К примеру, автокраска с эффектом «хамелеон». Такая краска способна создать на поверхности автомобиля игру света при изменении угла зрения.

При кузовном ремонте часто используется и прозрачный пигмент. В последние годы он даже стал весьма востребованным. С его помощью формируется влажный полноценный слой и металлические компоненты, содержащиеся в краске типа «металлик» распределяются более равномерно.

Покраска автомобиля в матовый цвет

Обсуждая виды покраски автомобиля сложно не коснуться модной матовой покраски. Такая покраска, в первую очередь, заставляет увидеть форму машины, потому и подходит тем авто, которым есть чем похвастаться перед своими собратьями. Иногда в матовый цвет красят отдельные детали. Плюсом данной окраски служит и то, что матовый прозрачный лак превосходно ложится на любой цвет, не меняя его. Существуют следующие варианты покраски автомобиля:

Покрытие матовым лаком является довольно традиционный вариант. В автомобильный лак добавляется матовая добавка. От ее количества и зависит матовость цвета. Матовая добавка прозрачна, поэтому используется при аэрографии. Это трудоемкий и не слишком прочный вариант, подверженный влиянию внешней среды.

Софт-тач эффект при покрытии матовым лаком, выглядит очень практично. Обладает хорошей износостойкостью и устойчивостью к повреждениям. Такой же прозрачный, как и в первом случае, лак, бархатистый на ощупь. Благодаря этому, машина меньше загрязняется, поверхность не царапается, и ее просто можно вытирать насую без мытья.

Покраска матовой базовой краской обладает высокой стойкостью к механическим воздействиям. Правда, уровень матовости и регулировка цвета ограничены.

Матовое покрытие относится к дорогим удовольствиям. Но его можно успешно имитировать, используя оклейку матовой пленкой. Это своеобразное ламинирование, которое позволяет в дополнение к матовой окраске защитить кузов от погодных и механических влияний.

Какие существуют виды покраски кузова автомобиля?

Лакокрасочное покрытие автомашины имеет важнейшее значение для ее полноценной эксплуатации. Оно не только придает эстетичность внешнему виду, но и защищает кузов от появления коррозии и воздействия на него окружающей среды. В данной статье мы познакомим вас с тем, какие виды покраски авто существуют.

Виды ремонта ЛКП автомобиля

Методов нанесения лакокрасочного покрытия разработано немало, но что предпринять, если итогом аварии либо механического воздействия стал дефект сравнительно небольшого участка авто? Перекрашивать весь кузов в данном случае, конечно же, нерационально.

Для этого используются несколько техник по восстановлению поврежденного лакокрасочного покрытия. Они отличаются по объему участков, которые нужно отремонтировать, и по тому, из какого вида материала сделан сам элемент машины.

Первый способ – это окраска сравнительно небольших участков и глубоких царапин. В таких случаях используется частичная (локальная) покраска авто. Иными словами, обработке подвергается лишь поврежденное место, остальное покрытие не затрагивается. С тем, чтобы цвет нового ЛКП совпал с остальным окрасочным слоем, применяется специальная таблица по подбору тонов.

Спектр работ включает в себя последовательные операции по очистке поверхности детали от загрязнений, ее обезжиривание и шлифовку. Далее наносится необходимое количество слоев шпаклевки, которые затем выравниваются и просушиваются. Потом следуют этапы грунтования и полировки.

Заключительная операция – нанесение самой автомобильной краски. Подобный метод дает возможность быстро и качественно закрасить любые царапины либо вмятины.

Когда объем поврежденного участка значителен, то локальная покраска вам уже не поможет. В данном случае необходимо полное восстановление поврежденного элемента: бампера, крыла, двери и пр. Для этого деталь демонтируется, подвергается всему циклу подготовительных работ, а затем окрашивается краскопультом в специальном помещении – покрасочной камере.

Восстановление лакокрасочного покрытия можно дополнительно разделить на типы, по виду используемого красящего состава:

Красители во флакончиках (так называемые, карандаши). Предназначаются для подкрашивания неглубоких царапин и небольших сколов, полученных вследствие попадания маленьких предметов. Чтобы восстановить покрытие, поверхность очищается, грунтуется, а потом кисточкой, которая вмонтирована в крышку флакона, наносится слой красителя. Когда покрытие обладает металлическим блеском, затем дополнительно наносится соответствующий лак.
Аэрозольные красящие составы. Самый распространенный вид автомобильных красок. Приобрели такую популярность вследствие удобства использования и хорошего качества. Жидкость в баллончиках находится под большим давлением, это дает возможность распылять ее без дополнительных инструментов. Наносить состав необходимо на предварительно очищенную поверхность с расстояния в 20-30см.
Порошковые красители. Используются для окрашивания деталей либо всего кузова. Работа проводится в специальной камере, там на элемент напыляется слой состава, далее он нагревается.

Под действием высоких температур краситель начинает полимеризироваться и надежно сцепляется с металлом детали. Этот метод показал себя как высокоэффективный, потому что созданное при его помощи покрытие имеет повышенную прочность и долговечность.

Перед подготовкой и окрашиванием автомобиля прикиньте свой бюджет. Не имеет значения, где будут происходить малярные работы – у вас в гараже или в автомастерской. При этом вы должны знать хоть немного о видах красок, чтобы подсчитать, в какую сумму вам может вылиться ремонт.

Типы автомобильных красок

Какой краситель выбрать для своей автомашины? Такой вопрос себе задает каждый ее владелец перед малярными работами. На данный момент наибольшее распространение получили автомобильные эмали. Они неоднородные и состоят из многих компонентов. Основа их – это пигмент, при помощи которого и создается необходимая окраска.

Кроме обычных составов могут применяться и влагостойкие, антикоррозийные, жаропрочные и некоторые другие типы пигментов. Например, эффект перламутра получают, добавляя в краситель истолченную слюду, модный «металлик» – стружку алюминия.

Частицы и пигмент вяжутся смолой. Она может быть как природного, так и искусственного происхождения. Связующее вещество сообщает краске дополнительные качества: прочность, блеск, устойчивость к атмосферным воздействиям, эластичность и пр.

Чтобы придать красителю нужную консистенцию, в него добавляется растворитель. После того как краска будет нанесена, он испаряется, и лакокрасочное покрытие отвердевает. Кроме этого, в красящие составы добавляется:

Отвердитель, который придает слою ЛКП дополнительную прочность
Наполнители, они определяют зернистость жидкости
Загуститель, который помогает предотвратить подтеки и наплывы
Эластификатор, он придает покрытию эластичность

Далее небольшой обзор видов автомобильных красок.

Эмали на основе акрила

Являются современным поколением автомобильных красящих составов. Их основа – это акриловые и акрил-уретановые смолы. Состав двухкомпонентный и имеет очень высокое качество, стойкость к воздействию окружающей среды, а также обладает прекрасным блеском.

Компоненты комплекта – это отвердитель и краситель. Перед малярными работами их нужно смешать в точно определенной пропорции. Чтобы получить необходимую концентрацию, в состав дополнительно примешивается растворитель.

Отвердевая, слой красителя начинает преобразовываться – акрил превращается в полимер. Чтобы ускорить данный процесс, можно повысить температуру в покрасочной камере до +60-80°. Акриловые краски наносятся в 2-3 слоя толщиной в 40-60 микрон каждый.

Главные достоинства данного вида составов – это простота их нанесения, прочность и долговечность получаемого покрытия. Основные недостатки – относительная дороговизна и выделяемые вредные вещества при осуществлении малярных работ.

Алкидные автомобильные эмали

Появление таких синтетических красителей резко улучшило качество покраски авто. Подобные составы однокомпонентные, и хорошо отвердевают даже на открытом воздухе. Алкидные автокраски имеют большую эластичность и прекрасный блеск. Обладают высокими эксплуатационными свойствами.

Но при продолжительном действии окружающей среды (атмосферные осадки, холод, жара) такое покрытие начинает терять качество. Помимо этого, подобные составы плохо поддаются полировке и долго отвердевают. С тем чтобы ускорить процесс высыхания, используются особые добавки. При их помощи растворители испаряются быстрее. В данный период алкидные автомобильные эмали занимают почти половину рынка производимых автокрасок.

Нитроэмали для авто

На сегодняшний момент подобные составы используются очень редко. Наносить их нужно во много слоев, иногда до 10, иначе качественное лакокрасочное покрытие не получить. Помимо этого, они не обладают блеском и имеют низкую степень эластичности.

Красители «перламутр» и «металлик»

Эти разновидности красок сейчас приобрели большую популярность. Чтобы их получить, применяются специальные виды пигментов. Под различными углами зрения визуальный эффект получается разным, так как происходит смена оттенков покрытия. Чтобы придать дополнительную защиту и глубину ЛКП, необходимо заключительным слоем наносить специальный лак.

Технологии перекрашивания авто полностью

Перед малярными работами продумайте, что вам действительно нужно. Если в ваших планах покрасить отдельную деталь авто, то возникнет необходимость подбирать краситель по цвету. Тут вам поможет компьютерный подбор тона. Он представляет собой способ, при котором выявляется лишь код краски. Это тон, который максимально подходит к вашей машине на момент ее окрашивания.

Если необходимо перекрасить всю поверхность вашего автомобиля, то вы должны знать, каким образом это можно сделать. Всего виды покраски автомобиля полностью делятся на три основных группы:

Одноэтапное окрашивание, применяется только один цвет (сплошной)
Двухэтапное окрашивание, первая стадия – нанесение основной краски, вторая – покрытие ее лаком
Трехэтапное окрашивание, сначала наносится основной краситель, потом лак, имеющий нужный тон и в заключение – завершающий слой прозрачного лака

Стоит отметить, что второй тип покраски зачастую применяется, чтобы создать металлический эффект. Третий вид – чтобы придать покрытию различные отблески и оттенки. Лак также продлевает срок эксплуатации ЛКП, защищая его от негативных воздействий.

Скрытое окрашивание волос (50 фото)

Давно хотели заявить о себе и выразить свой дерзкий характер без слов? Тогда скрытое окрашивание именно тот вариант, который поможет вам воплотить желаемое в действительность.

Что такое скрытое окрашивание?

Скрытое окрашивание происходит таким образом, что в распущенном виде ваши волосы имеют обычный, родной цвет волос. Но если приподнять верхний слой, то можно обнаружить под ним волосы совершенно иного цвета.

Скрытое окрашивание волос окрашивает нижнюю затылочную часть волос, в разные яркие краски. Это может быть, как и один яркий цвет, так и набор из разноцветных прядей. Ведь главное преимущество в данном виде окрашивания, что любые безумные цвета не будут видны сразу, а лишь только тогда, когда вы сами того захотите.

Кому подходит скрытое окрашивание

Скрытое окрашивание подходит любым женщинам с любым типом лица, а также волос. Волосы могут иметь разную длину, потому как скрытое окрашивание будет одинаково хорошо смотреться на любой из них.

Как происходит скрытое окрашивание

Изначально вы всегда определяетесь с мастером в каких цветовых тонах будет дальнейшее окрашивание прядей.
После, когда краски выбраны, мастер приступает к мытью головы.

Затем волосы немного просушиваются, а после отделяется верхняя часть и мастер приступает к окрашиванию прядей нижней затылочной части волос.

Перед тем как нанести цветные красители на волосы, мастер осветляет пряди. Это нужно для того, чтобы краска легла на волосы красивым и аккуратным слоем.
После мастер оставляет краску на волосах от 15 до 30 минут, а затем смывает.

Скрытое окрашивание на короткие волосы

Давно хотели освежить каре или боб, то скрытое окрашивание ваш золотой билет. На темные волосы можно выбрать синие, красные или зеленые оттенки, а на светлые розовые, фиолетовые и другие.

Ваше окрашивание может иметь один тон, либо несколько. Ограничений нет. Главное, чтобы общая картина после, смотрелась легко и гармонично.

Скрытое окрашивание на средние волосы

Самым популярным выбором на средние волосы, является скрытое окрашивание в радужном тоне. Такой тон имеет все цвета радуги, которые отлично подходят как на светлые, так и на темные волосы. Радуга может иметь не полные цвета, а лишь часть из них.

В более сдержанном варианте используйте лишь однотонные цвета, которые помогут создать с вашим родным цветом волос красивую игру цвета.

Скрытое окрашивание на длинные волосы

Радужное окрашивание отлично подходит и на длинные волосы.

Синий, красный, желтый и зеленый цвет – самые популярные оттенки для скрытого окрашивания на длинные волосы. По вашему желанию или по рекомендации мастера, пряди можно прокрасить в такие тона как горизонтальным, так и вертикальным способом.